Schwalbe ENERGIZER PLUS HS492

Schwalbe ENERGIZER PLUS HS492

Conçu pour les E-Bikes. Il à un profil dynamique avec une ligne centrale fluide et un profil latéral en pointe de diamant lui permettant de rouler facilement sur route et sur chemin .

Le compound Addix E a été optimisé pour obtenir une longévité maximale, une faible résistance au roulement et un grip exceptionnel.

La protection GreenGuard et ses 3 mm, offre une résistance anti-crevaison fiable.

Neuf

Réf.DimensionTringleCouleurTypeETRTOPoids (g)PPC
47EP
11101370
 700X47C
700X47C Rigide Noir / Reflex G.guard- E-50 47-622 98032,90 €
272EP
11101367
 27,5X2,00
27,5X2,00 Rigide Noir / Reflex G.guard- E-50 50-584 101032,90 €
38EP
11101363
 700X38C
700X38C Rigide Noir / Reflex G.guard- E-50 40-622 81032,90 €
35EP
11101368
 700X35C
700X35C Rigide Noir / Reflex G.guard- E-50 35-622 73032,90 €
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Spécialement conçu pour les E-bikes

La qualité de son compound assure une faible résistance au roulement et une excellente accroche pour un très bon niveau de sécurité, même dans les virages négociés à haute vitesse. Toute la gamme Energizer dispose de la certification ECE-R75 lui autorisant une utilisation sur les E-bikes les plus rapides, soit jusqu’à 50 km/h. Ce label, reconnu dans toute l’Europe, dispense les manufacturiers de pneumatiques de fournir des certificats de conformité ou de garantie.

GREENGUARD :

La nouvelle sous-couche GreenGuard est constituée de matériaux
caoutchouc dont un tiers est recyclé. Dans ce domaine, Schwalbe a
d’ores et déjà développé sa propre filière en recyclant dans ses usines
tous les produits usagés fabriqués à base de caoutchouc naturel tels
que les gants, les chambres à air, etc…. et qui après retraitement
peuvent constituer une matière première de qualité.

Level 5 GreenGuard

Level 5 GreenGuard

Basé sur le même principe que SmartGuard, mais avec une épaisseur de 3 mm. Un tiers des matériaux caoutchouc utilisés sont des produits recyclés.

Recycling

Recycling

Des articles usagés en caoutchouc (tels que des gants, des chambres, …) sont réduits en fines particules et intégrés à plusieurs reprises dans la procédure de fabrication de la sous-couche de protection.

E-Bike ready 25

E-Bike ready 25

Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d’E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d’utiliser seulement les modèles badgés "E-Bike Ready 25".car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne.

Ebike ready 50

Ebike ready 50

Des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d’opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe.

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