CONTINENTAL MOUNTAIN KING 3

   Le modèle protection possède une carcasse renforcée de 240 TPI pour une fiabilité et une résistance maximales.
   Ce pneu avec chambre à air est totalement prêt à être converti en tubeless (pneu anti-crevaisons sans chambre à air), ce qui permet d'en réduire le poids sans qu'il cesse d'être parfaitement stable et bien plus résistant aux crevaisons.

   La méthode de transformation d'un pneu avec chambre à air en pneu sans chambre à air tubeless ready se fait par le biais de l’ajout de la ponction de liquide à l'intérieur du pneu. Les avantages sont multiples : plus grande résistance aux crevaisons et plus de confort pour des performances optimales, sans augmentation excessive du poids, comme c'est le cas avec les autres pneus tubeless traditionnels.

BLACK CHILI COMPOUND (nano technologie) :

Ce nouveau mélange de gomme repousse littéralement les limites du compromis entre résistance au roulement, adhérence et usure. Les composants, formés des plus petites particules qui soient (nano technologie), épousent mieux la surface du sol et offrent plus de points de contact avec le terrain. Ce qui offre plus de grip. La composition Matrix est formée d’un plus grand nombre de molécules, qui sont reliées les unes aux autres de manière extrêmement serrée, ce qui permet de réduire l’usure. La structure composée de plus petites particules est plus souple. Cela réduit la résistance au roulement. En résumé, la nouvelle gomme BLACK CHILI c’est : 26% de résistance au roulement en moins, 30% de coefficient d’adhérence en plus, 5% de longévité kilométrique supplémentaire.

Protection REVO UST Ready :

La nouvelle enveloppe de pneu ProTection de Continental, de la plus haute qualité jamais atteinte. La couche de protection anticrevaison ultrapolyvalente rend l'enveloppe extrêmement résistante et insensible aux dommages ou à la pénétration de corps étrangers. Les bandes de roulement et les parois sont protégées de la même manière et sont 25 % plus légères avec 30 % de protection anticrevaison supplémentaire que les modèles précédents qui bénéficiaient de la protection DuraSkin. La résistance au roulement et l'absorption ont également été grandement améliorées. La nouvelle technologie allemande permet à ce pneu de résister même aux pistes de trail les plus difficiles au monde. De plus, il pourra être utilisé de manière universelle, fabriqué avec de la gomme BlackChili et comprend un superbe design de parois. Le nouveau talon Revolution est compatible avec les systèmes sans chambre à air et facilite l'application des pneus Tubeless. Pour des résultats optimaux en matière d'étanchéité pour une utilisation tubeless et pendant la course, nous recommandons l'application du nouveau liquide anticrevaison Continental Revo.

Développé avec l'équipe de VTT Topeak Ergon et malgré des pavés importants, le X-King roule en douceur et en silence.

RaceSport

Conçue pour les compétitions de VTT, la carcasse RaceSport combine une construction légère logique et une meilleure protection contre les pneus à plat au plus haut niveau. En coopération avec de célèbres vététistes professionnels, nous avons créé la base de départ parfaite pour nos pneus de compétition. Fabriqués à la main en Allemagne, ils offrent un frottement au roulement et une protection anticrevaison d'une qualité typique des modèles présents sur les compétitions mondiales. Leur structure fait la différence : elle est formée de tissu nylon particulièrement fin et flexible, avec une doublure en caoutchouc offrant une excellente protection et une base universelle. Avec la gomme Black Chili emblématique, c'est la combinaison ultime pour les compétitions de cross-country et les marathons.

Idéal pour le trail.

Pure Grip Compound

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Basée sur des composés en silice actif, cette technologie avait au départ pour objectif d'être un composé performant, mais après un développement intense dans leur département de recherche et de développement de Korbach, un nouveau composé avancé avec une superbe adhérence et des propriétés de cross-country a été développé. Ce nouveau mélange de caoutchouc, qui explique à lui-seul le nom Pure Grip, est classé juste après le composé BlackChili et est utilisé pour leurs produits performants pour la route et le VTT. Il offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure.

Il offre une protection anticrevaison fiable grâce à son design robuste 3/180 TPI, une bonne adhérence et une plus longue durée de vie grâce à la gomme à base de silicium.