SCHWALBE KIT PROCORE

   Off Road : rouler à faible pression procure de meilleures performances ... mais en même temps
augmente sensiblement le risque de défaillance.
Jusqu’à présent, la pression en dessous de laquelle il était impossible de monter des pneus VTT classiques, était d’environ 1,5 bar.

   Heureusement, tout évolue : l’avenir appartient à un système de double pneu, chacun intégrant des pressions différentes. Explication : le pneu extérieur est gonflé à une faible pression ce qui le rend idéal pour un maximum de performances hors route. A l’intérieur, un deuxième pneu dont la chambre est, elle, gonflée à haute pression, rend ainsi la jante invulnérable à tout impact même violent tout en assurant un parfait maintien de l’ensemble sur la roue. Ainsi, la perte tant redoutée de l’air à basse pression devient impossible, ce qui est par contre encore le cas sur les sytèmes Tubeless classiques.

   La pression des pneus peut être réduite à un minimum de 14 psi, fournissant ainsi une adhérence hors du commun. Même sur les terrains les plus difficiles, les pneus “collent” littéralement au sol.
L’amortissement se révèle extrêmement appréciable.

   Du fait de ses capacités d’amortissement et de traction, freinage et contrôle de trajectoire sont
très nettement améliorés. Plus de risque de Snakebites : les jantes sont ainsi parfaitement  protégées contre les chocs.
   Même dans les conditions les plus extrêmes, il est possible d’utiliser des pneus sensiblement plus légers. Le système embarqué de chambre à haute pression permet au pilote de pallier tout type de situations d’urgence.
   Procore peut être utilisé avec tous les modèles de pneu VTT Tubeless disponibles sur le marché. Poids : 200 g par roue

   Compatible avec toutes les roues Tubeless - quelle que soit la marque - dont la largeur interne est de 23 mm. Largeur de pneu de 57 mm minimum.